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④车牌变更次数：新车首次上牌即计一次，每更换一次车牌便增加一次。
车辆历史报告
奥迪牌
奥迪Q5 2013款 2.0T AT 技术型中国汽车流通协会主导建设并全力推荐
车辆VIN码:LFV3*********2779
订单编号:303122****93678336
报告时间:2022-04-16 10:59:02
报告编号:202204****NOvNxL
重要信息提示
正常
异常
疑似盗抢
否 注①
疑似过火
否 注②
疑似泡水
是 注③车辆重要部位提示
A柱
B柱
C柱
发动机
变速箱
纵梁
车身底板
气囊
安全带
车辆历史提示
历史事故次数
4
历史最大损失金额
2(含)-3万
车牌变更次数注④
1次
是否有过营业记录
否
基本信息
车辆品牌
奥迪牌
款型名称
奥迪Q5 2013款 2.0T AT 技术型
车身颜色
黑色
发动机号
2744**
车辆排量
1984
排放标准
GB18352.3-2005国Ⅳ
车辆种类
六座以下客车
核定载客人数
5
初次登记日期注⑤
7年及以上
车险历史
当前交强险有效性
是
当前商业险有效性
否
交强险连续性
多张保单连续投保
商业险连续性
多张保单短时间非连续投保
是否有未结案件
否
历史损失部位图示
历史损失部位
- 右前
车辆事故报告
1
事故时间：2021年06月
- 事故类型：交通事故类
- 案件状态：已结案
- 损失金额注⑦：3000(含)-5000
更换配件名称
更换件数
发动机下护板前
1
散热器护板右
1
大灯铁固定架右
1
前雾灯右
1
前保险杠下隔栅右
1
中网
1
维修配件名称
维修件数
机盖右前叶5
1
右大灯灯脚
1
机盖右前叶
1
前保险杠上下2
1
前保险杠上下1
1
前保险杠上下
1
2
事故时间：2018年03月
- 事故类型：交通事故类
- 案件状态：已结案
- 损失金额注⑦：2(含)-3万
维修配件名称
维修件数
车身修复
1
3
事故时间：2018年05月
- 事故类型：交通事故类
- 案件状态：已结案
- 损失金额注⑦：本次事故需要进一步核实车况
维修配件名称
维修件数
杠灯抛光
1
后保险杠皮
1
行李箱盖
1
4
事故时间：2018年09月
- 事故类型：交通事故类
- 案件状态：已结案
- 损失金额注⑦：3000(含)-5000
更换配件名称
更换件数
后保险杠皮
1
后保险杠装饰灯（右）
1
后叶子板内衬（右）
1
后保险杠骨架
1
后保险杠下裙板
1
后保险杠电眼
2
维修配件名称
维修件数
后围总成
1
举升门壳
1
后保险杠皮
1
名词解释
①疑似盗抢：车辆发生过事故类型为盗抢的案件则定义为疑似盗抢。
②疑似过火：车辆发生过事故类型为火灾、爆炸、自燃的案件则定义为疑似过火。
③疑似泡水：车辆发生过事故类型为水淹、涉水的案件则定义为疑似泡水。
④车牌变更次数：新车首次上牌即计一次，每更换一次车牌便增加一次。
⑤车牌初登日期：2015年以前的数据中，“损失部位”和“车辆损失金额”两个字段内容有概率不符合显示规则，导致无法显示。
⑥车牌损失部位：仅显示前部、后部、顶部、左前、右前、左后、右后、左中、右中、底部，其他不显示。该字段存在少量误差，请以实际检查结果为准。
⑦车牌损失金额：为本次事故造成的车辆损失金额，并非最终的案件赔付金额。且不同案件的赔付标准及事故记录的标记规则略有差异，请以实际检查结果为准。
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